Passagerarservice

"Att ha Aviator som arbetsplats på Sveriges största flygplats är något som bidrar till att man aldrig har tråkigt på jobbet.”

Hur ser en typisk arbetsdag ut?
En dag som Terminal Coordinator är varierande och arbetsledande roll. Allt beror på hur det ser ut för flygen trafikmässigt. Vissa dagar är lugna och andra mer hektiska. Som Terminal Coordinator är vi alltid ute i trafiken för att se till att check-in och gater fungerar felfritt - allt ska startas och öppnas upp i tid. Vi ser också till att det finns personal där det behövs. Vi finns alltid tillgängliga för våra Trafikassistenter som jobbar ute i trafiken bland passagerare. En Terminal Coordinators uppgift är också att svara och stötta våra Trafikassistenter med allt som har med trafiken att göra till exempel om det är något flyg som är försenat eller om du behöver hjälp med pass och visumfrågor.

Vad är Aviator för dig?
För mig är Aviator en arbetsgivare som litar på sina anställda och som vill deras bästa. Jag har haft chansen att utveckla mig inom många olika områden gällande passagerarservice, och detta är något som enligt mig gör att Aviator sticker ut som arbetsgivare. Att ha Aviator som arbetsplats på Sveriges största flygplats är något som bidrar till att man aldrig har tråkigt på jobbet. 

Vilka egenskaper krävs för att arbeta som Terminal Coordinator?
För att jobba som Terminal Coordinator så skall du kunna hålla många bollar i luften, vara engagerad, stresstålig och positiv oavsett situation. Att du alltid försöker hitta lösningar till problem för att det skall lösas på bästa sätt.

”Jag är länken mellan de två olka avdelningar, Passagerarservice och Rampservice och flygplatsen.”

Berätta om din roll:
I min roll som Driftledare arbetsleder jag mina kollegor i det operativa. Jag ser till att rätt person är på rätt plats när ett flygplan kommer in till flygplatsen eller när flygplanet ska lämna. Jag är länken mellan de två olka avdelningar, Passagerarservice och Rampservice och flygplatsen.

Vad är Aviator för dig?
Aviator är en arbetsplats som jag verkligen gillar och där jag trivs. Jag gillar särskilt arbetstiderna då jag inte arbetar som många andra, måndag-fredag dagtid. Kollegorna gör att jag verkligen vill gå till jobbet.

Vilka egenskaper krävs det för att arbeta som Driftledare?
Som Driftledare behöver man förstå båda avdelningarna. Jag började på Passagerarserviceavdelningen och det har varit till stor hjälp för mig då det krävs att man är nogrann, tar ansvar och har en väldigt hög servicenivå. Som Driftledare ska jag ge bästa möjliga service och förståelse till mina kollegor som jag arbetsleder.

Hur ser en typisk arbetsdag ut?
En typisk arbetsdag varierar alltid! Eftersom det finns många olika delar inom Passagerarserviceavdelningen måste du alltid börjar arbetspasset med att titta på dagens schema så man vet var man ska vara någonstans. Det kan vara till exempel vara i Check-in där vi ser till att passageraren alltid har med sig rätt biljett och dokument för sin resa och hjälper dem med deras bagage. Vid gate hjälper vi passageraren att boarda flygplanet och kontrollerar att rätt person går ombord med rätt dokument och bagage. Om dagens schema säger att du ska jobba i Lost and found innebär det att du hjälper ankommande passagerare med bagage som kanske inte kommit iväg från destinationen hit till oss. Då ser vi till att rapportera det och hjälper kunden så att de får tillbaka sitt bagage så fort som möjligt. Eftersom man inte gör alla de här momenten varje dag hinner man liksom aldrig att tröttna utan det är mycket omväxlande och roligt!

Varför arbetar du hos Aviator?
Att få vara Trafikassistent har för min del varit ett drömyrke sedan länge. Det har varit en dröm då jag i många år har arbetat på en resebyrå. Möjligheten att få vara med i ruset och få se hur allt fungerar - det är svårt att förklara eftersom flygplatsen är en unik arbetsplats - det är mycket rörelse och jag är oftast upprymd av själva arbetsmiljön.

Vilka egenskaper krävs för att arbeta som Trafikassistent?
Att ha väldigt mycket tålamod och vara väldigt social. Du ska kunna hantera alla möjliga passagerare med alla olika typer av bakgrund och historia. Det finns de passagerare som kräver lite mer tålamod och sen finns det de passagerare som kommer till oss där allt bara flyter på. Så tålamod med människor är det som jag verkligen rekommenderar att man ska ha om man vill bli Trafikassistent.